Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie we wrześniu 1965 roku. Miał być bezpiecznym kabrioletem, który pokaże, że jazda Kabrioletem może być jednocześnie przyjemna i bezpieczna, aby pokazać Rządowi Stanów Zjednoczonych że zakazywanie Kabrioletów nie jest wymagane. Decydując się na nazwę modelu, wzięto pod uwagę tory wyścigowe, na których Porsche odnosiło szczególne sukcesy, co szybko doprowadziło do Targa Florio – wyścigu drogowego na Sycylii, gdzie Porsche od połowy lat pięćdziesiątych XX wieku odnosi wielkie sukcesy w sportach motorowych.

Przyspieszenie 0-100 km/h – 4,3 s