EV-OLVE

Motoryzacja to nasza pasja. Budujemy ją od nowa.

Restomody, motorsport i custom buildy dla ludzi, którzy rozumieją proces, jakość i charakter dobrze zbudowanego auta.

Opowiedz nam o projekcie Zobacz realizacje

Trzy słowa: Projekty / Inżynieria / Performance
Pozycjonowanie: Nie jesteśmy typowym warsztatem od napraw eksploatacyjnych

Trzy główne kierunki

Renowacja i restomod

Możemy utrzymać klasyka w 100% oryginalności albo dyskretnie dostosować go do dzisiejszych warunków: niezawodność, elektronika, prowadzenie i komfort.

Kliknij po zakres

Typowe zakresy

utrzymanie oryginalności albo lekki restomod
sterowanie silnikiem, elektronika i pewne odpalanie
Porsche, Datsun i klasyki, które mają działać bez dramatu

Motorsport / Track Day

Budujemy i rozwijamy auta torowe razem z kierowcą: zaczynamy od celu, zbieramy feedback po jazdach i dokładamy modyfikacje wtedy, kiedy mają sens.

Kliknij po zakres

Typowe zakresy

setup dopasowany do poziomu kierowcy
serwis po track dayach i kolejne ulepszenia
zawieszenie, geometria, hamulce, chłodzenie i bezpieczeństwo

Zaawansowane usługi

Swapy, custom fab, wiązki, sterowanie i decyzje techniczne, których nie da się kupić jako gotowego pakietu.

Kliknij po zakres

Typowe zakresy

swapy silników, mocowania, chłodzenie i osprzęt
wiązki, sterowanie, integracja elektroniki i diagnostyka
skrzynie ZF 8HP, sterowniki TurboLamik i customowe układy przeniesienia napędu

Nasze customowe projekty

Każdy build ma osobny cel, tempo i zestaw kompromisów. Dlatego opisujemy projekty jak case study: po co powstały, co zostało zrobione i jaki był efekt.

Budżet pokazujemy tylko wtedy, gdy klient i Piotrek uznają, że ma to sens.

Mazda MX-5 z silnikiem V8 w warsztacie EV-OLVE

MX-5 NA / V8 / Track

Mazda MX-5 NA V8

Roadster budowany pod mocny, analogowy charakter: lekka baza, duży silnik i decyzje podporządkowane jeździe.

Cel: RWD z dużym momentem i czytelnym feedbackiem.
Zakres: Swap, osprzęt, chłodzenie, wiązka i przygotowanie pod testy.
Efekt: Baza do dalszego strojenia i materiałów z budowy.

Otwórz projekt

Datsun Z na podnośniku w warsztacie EV-OLVE

Datsun Z / Classic / Engine

Datsun Z: klasyk etapami

Projekt, w którym ważne są etapy: mechanika, detale, części custom i cierpliwe składanie auta bez skrótów.

Cel: Zachować charakter Z, ale uporządkować technikę.
Zakres: Silnik, osprzęt, części custom, przegląd kolejnych podzespołów.
Efekt: Projekt gotowy do opisania jako pełne case study.

Otwórz projekt

Porsche / Restomod / Detale

Porsche: proporcja i detal

Auto, przy którym najważniejsze jest nie przesadzić: poprawić jazdę i niezawodność, nie kasując charakteru klasyka.

Cel: Klasyczny wygląd, lepsze użytkowanie i dopracowane detale.
Zakres: Przegląd mechaniki, wnętrze, detale i selektywne modernizacje.
Efekt: Punkt odniesienia dla projektów restomod.

Otwórz projekt

YouTube / Track car / Series

Budżetowe ściganie

Ten projekt zostaje jako żywy format YouTube: koszt, kompromisy, postępy i testy w realnym tempie warsztatu.

Cel: Zbudować rozsądny track car i pokazać decyzje po drodze.
Zakres: Auto bazowe, części, bezpieczeństwo, setup, jazdy próbne.
Efekt: Stały materiał do aktualizacji strony i sociali.

Otwórz projekt Odcinek YouTube Kanał EV-OLVE

Żywy zapis budowy

Dokumentujemy projekty od środka: pokazujemy rozwój aut, pomiary, wyniki, testy i efekty prac na YouTube oraz Instagramie.

Miata V8, shifter i wyświetlacz na kanale EV-OLVE

Featured / YouTube

Miata V8 rozwija się dalej

Aktualny odcinek z warsztatu: sekwencyjny shifter, ekran parametrów i ostatnie prace przy wnętrzu MX-5 V8.

Przejdź na kanał

23.08.2026 / Shorts Shifter z symulatora w aucie

15.08.2026 / Shorts Nowy ekran w starych zegarach

11.08.2026 / Shorts Miata za 2500, pierwsze mody

Instagram Detale z warsztatu, proces i auta między etapami. Datsun MX-5 Elektronika

Jak powstaje projekt

Zaczynamy od przeznaczenia auta, oczekiwań i realnych widełek budżetu. Potem powstaje koncepcja, budowa, decyzje po drodze i testy końcowe.

Rozmowa o celu

Ustalamy przeznaczenie auta, styl jazdy, oczekiwania i budżet jako widełki, nie jedną sztywną kwotę.

Koncepcja techniczna

Po analizie wracamy z planem, ryzykami i realnym zakresem. Jeśli oczekiwania mijają się z budżetem, rozmawiamy przed startem.

Budowa

Budujemy etapami. Gdy pojawiają się nowe koszty, ograniczenia albo lepsze rozwiązania, decyzję podejmujemy z klientem.

Testy i odbiór

Jazdy próbne, hamownia, geometria, wagi, strojenie i korekty tam, gdzie projekt tego wymaga.

Elektronika Elektromobilność

Rozdzielamy dwa tematy: elektronikę projektową w autach spalinowych oraz elektromobilność, kiedy napęd EV albo moduły wysokiego napięcia są częścią konkretnej budowy.

Wiązki, ECU, czujniki, wtrysk i sterowanie w projektach custom
Integracja nowoczesnych systemów w restomodach i autach torowych
Elektromobilność: konwersje, moduły EV i diagnostyka tylko w ramach projektów

Sklep i merchandising

Docelowo sklep może łączyć premiery filmów z limitowanymi produktami i merchem dla konkretnych projektów, modeli i marek: MX-5, Datsun, Porsche i kolejne buildy.

Merch po zakończeniu projektu

Koszulki, czapki i grafiki wypuszczane razem z finałem większego projektu albo serii na YouTube.

MX-5 / Datsun / Porsche

Pierwsze kierunki merchu można oprzeć o modele, które już budują rozpoznawalność EV-OLVE.

YouTube, sklep, Pinterest

W kolejnym etapie wybieramy system sklepu i sposób spięcia go z kanałem, socialami oraz inspiracjami graficznymi.

Współpraca z EV-OLVE

Jeżeli marka, produkt albo technologia ma sens w realnych projektach, możemy pokazać ją w budowie, testach i materiale wideo. Logotypy partnerów dopniemy, gdy Piotrek potwierdzi listę.

Marki, które reprezentujemy

Tu trafią potwierdzone marki, przedstawicielstwa i dystrybucje, bez zgadywania na etapie makiety.

Produkty w realnych buildach

Montaż, testy, feedback i materiał z warsztatu zamiast przypadkowej reklamy.

Wspólne materiały

YouTube, Instagram, wydarzenia i serie projektowe, w których produkt ma swoje miejsce.

Logo partnerów Do uzupełnienia

Design 911 Fuchs ECU Master smic.pl MatFabWorks BC Racing Thunder Lane Hamulce Sklep / Lewian

Zacznijmy od dobrego briefu

Formularz ma zebrać konkrety przed rozmową: typ projektu, budżet, auto i cel. Dzięki temu ograniczamy przypadkowe zapytania i szybciej oceniamy, czy EV-OLVE jest dobrym miejscem dla projektu.

Instagram YouTube

Imię i nazwisko E-mail Telefon Samochód Typ projektu Budżet orientacyjny

Opis projektu Rozumiem, że EV-OLVE realizuje projekty indywidualne, a nie typowe naprawy eksploatacyjne. Wyrażam dobrowolną zgodę na przetwarzanie podanych danych przez EV-OLVE P.S.A. w celu otrzymywania informacji marketingowych o usługach EV-OLVE. Zgodę mogę wycofać w każdej chwili. Więcej w polityce prywatności.

Dane z formularza przetwarzamy, aby odpowiedzieć na zapytanie i podjąć działania przed zawarciem ewentualnej umowy. Sprawdź szczegóły.